- 01
Un impact direct
Aucun fonds intermédiaire. Vous choisissez le rêve, découvrez les étapes et voyez arriver les preuves. Une petite contribution peut permettre d’achever une étape lorsque plusieurs Backers se mobilisent.
- 02
La transparence au cœur du fonctionnement
Chaque rêve affiche son objectif, ses étapes et son avancement. Les rêves sont examinés avant leur mise en ligne et les fonds ne sont débloqués qu’après la publication des preuves.
- 03
Une relation, pas une transaction
Échangez avec le Dreamer dans la messagerie et suivez ses nouvelles. Beaucoup de Backers reviennent parce qu’ils aiment voir un plan se concrétiser en sachant qu’ils y ont contribué.
Comment les Backers sont protégés
14 jours pour examiner chaque étape
Lorsque les preuves sont publiées, chaque Backer dispose de 14 jours pour débloquer sa part ou demander des éléments supplémentaires. Les fonds non débloqués à temps sont restitués au Backer.
15% de frais, déduits — jamais ajoutés
Les Backers paient exactement le montant qu’ils choisissent. Les frais de 15% sont déduits de chaque contribution : pour 100 €, le Dreamer reçoit 85 €. Les frais restent acquis à la plateforme en cas de restitution des fonds.
Des dons, pas des parts
Les contributions sont des dons. Ni parts, ni participation au capital, ni intérêts, ni remboursement : les Dreamers conservent l’entière propriété de leur projet. Rien sur cohero ne constitue un investissement ou un prêt.
Exemple de plan par étapes
Un exemple de plan pour un rêve de voyage à la voile avec un objectif de 22 000 €. Les Backers financent la totalité de l’objectif, mais les fonds de chaque étape restent bloqués jusqu’à ce que vous publiiez les preuves et que les Backers les débloquent.
Étape 1
5 500 € · 25%
Évaluer le navire et la traversée
Publiez un diagnostic de l'état du bateau, le plan de traversée envisagé et les devis détaillés des réparations, en masquant les titres de propriété et coordonnées.
Étape 2
6 600 € · 30%
Réaliser le carénage et les vérifications
Partagez des photos datées des travaux, les factures de pièces et les fiches de contrôle des systèmes attestant de la préparation du bateau avant les essais en mer.
Étape 3
3 300 € · 15%
Effectuer les essais en mer et l'avitaillement
Publiez le journal des essais en mer, les reçus d'avitaillement et la check-list de départ, sans partager de localisation en temps réel ni de données d'équipage privées.
Étape 4
6 600 € · 30%
Documenter la traversée à la voile
Partagez un livre de bord daté, des photos d'arrivée et les reçus de port ou d'assistance, en justifiant d'éventuelles modifications de route ou étapes écourtées.
Les risques à anticiper
- R1
Les travaux révèlent d'autres avaries
Démonter une pièce pour réparation peut faire apparaître d'autres éléments usés. Menez d'abord un état des lieux complet du bateau et conservez une réserve financière pour les imprévus avant d'arrêter vos dates de départ ou de réserver vos étapes.
- R2
La météo modifie l'itinéraire
Une fenêtre météo peut se refermer une fois le bateau paré. Intégrez des temps d'attente et des escales de déroutement dans votre budget de traversée, et basez la preuve finale sur un livre de bord factuel plutôt que sur une date d'arrivée fixe.
- R3
Les essais révèlent des défaillances
Les équipements sous tension réagissent différemment qu'à quai. Consacrez une étape dédiée aux essais en mer et prévoyez un délai de remise en état avant d'acheter l'ensemble des denrées périssables.
Questions et réponses
Dois-je partager mon suivi en direct avec les contributeurs ?
Vous pouvez privilégier un récapitulatif différé et un carnet de bord daté plutôt qu'une géolocalisation en temps réel. Annoncez votre rythme de publication avant le départ et préservez l'anonymat de l'équipage, les détails d'amarrage et les échanges privés.
Les Backers reçoivent-ils quelque chose en retour ?
Les contributions sont des dons : elles ne donnent droit ni à des parts, ni à des intérêts, ni à un remboursement. Vous bénéficiez d’une vision claire des progrès que vous avez rendus possibles et d’un contact direct avec le Dreamer.
Ce rêve peut-il financer les réparations en plus de la navigation ?
Précisez quelles réparations sont indispensables à la traversée prévue et distinguez-les de simples améliorations de confort. Appuyez-vous sur les états des lieux, les factures de chantier et les comptes rendus d'essais avant le livre de bord final pour permettre aux contributeurs de suivre la progression.
Exemple de budget
Une répartition type des coûts pour un rêve de voyage à la voile où que vous viviez, en EUR. Les Backers sont débités de l’équivalent en dollars américains.
Exemple d’objectif
22 000 €
- Réparations du navire et équipement de bord8 800 € · 40%
- Avitaillement et frais de port5 500 € · 25%
- Main-d'œuvre de préparation et essais en mer5 500 € · 25%
- Matériel de navigation et télécommunications2 200 € · 10%
Ce que vous recevez
- Les Backers donnent
- 22 000 €
- Frais de plateforme (15%)
- −3 300 €
- Vous recevez
- 18 700 €
Quand vous serez prêt
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